耐火材料生产线吊运装置、动力管线铺设安全规

发布时间：2019-12-03 01:41:08 作者：admin 浏览：529

耐火材料运输、升吊装置以及动力管线铺设安全操作相关规定，由耐火砖厂家整理分享。

1.耐火材料运输时应注意什么问题？

带式运输机首轮上缘、尾轮下缘及张紧装置应有防护罩。进出料口两侧应装防护挡板。处理尾轮辊筒粘料时应停车。不允许跨越、乘坐带式运输机。

带式输送机及其运行应遵守下列规定：

(1)带式输送机及有关设施，应有按工艺要求启动或停止的顺序联锁，并应集中操作、集中控制。

(2)带式输送机安全装置

1)输送带打滑、跑偏及溜槽堵塞的探测器。

2)机头、机尾自动清扫装置。

3)倾斜输送带的防逆转装置。

4)输送带式输送机人行通道侧安装紧急停机装置。

5)自动调整跑偏装置。

斗式提升机上下应设限位开关。不允许进入斗式提升机的料斗或斜桥内，斜桥四周应有防护板或防护网。清理地坑时，应设置防止料斗下滑的装置。螺旋运输机、斗式提升机运行时，不允许人体的任何部位、工具、物件伸入。绞车和卷扬机应有制动装置及安全卸荷装置；操作位置与钢丝绳之间应设置超过人体身高的防护屏；作业时装筒上的钢丝绳不应少于3圈；停止工作时，不允许将提升物料悬吊在空中；使用螺旋卸料机卸料时，开机前应发出信号，作业时车皮内不允许有人。

运输码砖机正在码砖

2.什么是锻钩的检查？在什么情况下应及时更换锻钩？

(1)锻钩的检查就是用煤油洗净钩体，用20倍放大镜检查钩体是否有裂纹．特别要检查危险断面和螺纹退刀槽处。如发现裂纹，要停止使用，更换新钩。在危险断面处，由于钢丝绳的摩擦常常出现沟槽。按照规定，吊钩危险断面的高度磨损量达到原高度的10%时应报废；不超过报废标准时，可以继续使用或降低载荷使用，但不允许用焊条补焊后再使用。吊钩装配部分每季至少要检修1次，并清洗润滑。装配后，锻钩应能灵活转动，定位螺栓必须锁紧。

(2)锻钩有下列情况之一时应更换：

1)用20倍放大镜可见裂纹、破口或发纹。

2)钩的危险断面磨损超过10%。

3)负荷试验产生永久变形。

4)钩尾和螺纹部分有变形及裂纹。

5)钩尾有螺纹部分与无螺纹部分的过渡角处有疲劳裂纹。

3.耐火材料厂铺设动力管线时应注意什么要求？

(1)车间内各类燃气、动力管线应架空敷设，并应在车间入口设总管切断阀；燃气总管应设快速切断阀和低压报警装置。

(2)车间内架空燃气管道与其他架空管线的最小净距，应符合有关规定。

(3)易燃、可燃液体或气体的管线不应穿过仪表室、变电室、配电室、风机室、办公室和与该线无关的生产厂房。

(4)管道应架设在非燃烧体支架上；当沿建筑物的外墙或无屋顶敷设时，该建筑物应为无爆炸危险的一、二级耐火厂房。其支架上不应架设动力电缆、电线（供自身专用者除外）。燃气、燃油、煤粉管道，应设吹扫用的蒸汽或氮气接头；吹扫管线应防止气体串通，并应有防止气体倒流的阀门。

(5)煤气助燃用的空气管线总管应安装低压报警装置。空气管末端应安装放散管及防爆薄膜。窑前燃气总管的开闭器之间和各分配管的末端应设放散管。煤粉管道转弯处避免采用法兰连接，应设置防爆阀。煤粉管道应有静电接地装置。各类动力介质管线，均应按规定进行强度试验及气密性试验。

(6)燃气、燃油管道应有良好的导除静电装置，管线接地电阻应不大于10Ω，每对法兰间总电阻应小于0.03Ω，所有法兰盘连接处应装设导电跨接线。不同介质的管线应涂以不同的颜色，并注明介质名称和输送方向；沥青管道阻塞时，应用蒸汽处理，不允许用火烘烤。阀门应设功能标志，并设专人管理，定期检查维修。

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